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机电公司:一场与时间赛跑的支架大修攻坚战
发布时间:2018-09-10 21:53:59 来源: 作者:姚文喜 点击:

9月4日,在机电公司支架车间,二号煤矿205工作面160台液压支架整齐的摆放在待修区,车间时不时响起铁锤敲打支架发出地声响,行车在轨道上跑动抛洒着吊钩,一幅紧张忙碌而又有条不紊的工作场景映入笔者眼帘。

顺着声音传来的方向望去,五名支架维修工,抱着90多斤重的千斤顶,拿着大锤,戴着眼镜,举着氧气乙炔,飞溅的火花和黝黑的脸庞交相辉映。

“8月份以来,我们厂陆续接到二号煤矿205工作面160余台液压支架的大修任务,要在短短一个月时间克服工期紧、任务重、人员紧等不利因素,保质保量完成大修工作,确保矿井正常生产接续。”该公司机电总厂厂长王志刚说。

争分夺秒“保工期”

时间定格在8月4日,二号煤矿第一批45台液压支架顺利完成维修工作,紧接着第二批110台支架陆续升井,运往机电公司机电总厂。

“支架车间维修现场已经摆放支架80台,还有30台没有倒运到维修现场,活量大、任务重、时间紧,大家加把劲,一定在9月底前完成待修任务。”8月6日,机电公司机电总厂生产调度会上,分管生产的副厂长王志凯犯了难。

“人少、活多、时间紧,既要质量还要效率,不能耽搁矿井正常生产。”说起本次支架大修工作,王志凯眉头紧锁。

为了保障大修工作顺利进行,该公司合力调配机电总厂各班组人员,全力配合支架车间大修工作。

据了解,自大修工作开始,全体班组成员每天提前到岗一个小时,工作任务还没有完成的情况下,大家自愿申请加班延点,加快工作进度,避免因某一工作环节延后而导致总体工作出现滞后的情况。

“现在已经习惯早起晚归,在自身安全的前提下,充分利用每一分每一秒,积极投入到大修工作中去。”9月4日晚,负责拆件管路的职工迂涛涛带着口罩,耳边不时传来气割发出的“呲呲”声,在矿灯的映照下,迂涛涛睁大了眼睛仔细检查支架内部情况,支架上不时落下灰尘,洒在他的头顶和脸庞。

行车上下“对讲机”

工作忙了,安全势必会被疏忽。

行车起吊是支架车间工作的重中之重,在支架车间检修现场,南北两排都放有支架设备,中间仅仅剩下两米宽的安全通道,所有的工作都需要行车的配合才能完成。

在支架拆解现场,繁忙的工作任务让现场人员无暇顾及现场凌乱的工作环境,拆解下的伸缩护帮千斤顶横七竖八的倒放在支架下方。在行车起吊清理现场时,120多斤的千斤顶靠人力根本无法搬运所以只能和行车配合进行搬运。由于摆放设备过多,导致行车司机视线受阻,无法看清被吊物,造成一定的安全隐患。

“看也看不见,再加上车间噪声大,地面人员所发出的起吊信号听不清,每次起吊都是凭感觉,缓慢的放下吊钩,但是又会影响起吊进度。” 行车司机李亚峰经常抱怨。

为了解决这一问题,机电总厂给行车起吊人员及地面人员配备对讲机和口哨。杜绝了因人喊口令因周围噪音大听不清信号所带来的安全隐患。

目前,行车司机与地面人员通过对讲机发出信号,指令清晰、明确。极大提高了工作效率,节省了时间,保证了职工的人身安全。

实战练兵育人才

“机电公司检修的设备,我们用着放心。”2018年以来,机电公司始终把安全、质量、效率放在设备大修首要位置,为矿区四对生产矿井设备维修保驾护航。

在本次大修作业中,该公司坚持把职工培训和人身安全放在首要位置。通过“师带徒”机制和AB岗作业及跨专业实践,配合党员创新工作室来提升职工综合素质,建立健全相应的奖罚制度,实现人才培养闭环效应。

“我们以本次大修为契机,针对车间青工多的实际因素,以实战练兵为目的,设立大修现场培训点,以高级技师和维修大拿‘一带多’为抓手,强化青工现场操作能力。”该公司机电总厂党支部书记王新民说。

“实地授课,对现场检修中出现的技术瓶颈进行现场解析,使职工理论得到进一步提升,同时为我们积攒了维修经验。”说起本次大修现场培训,职工季国凯一脸肯定。

据悉,本次支架大修工作将于9月底前全面完成,届时将为二号煤矿生产接续提供有力的保障。(姚文喜)

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